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第一百二十七章 重庆兵器工业公...

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    李惜月一听兴奋地道:“雷霆哥,你这种坦克歼击车造出来之后,可不可以给我们暗刃特种部队和霸王花女子特种部队配上几辆?我觉得这种车太适合咱们特种部队了!”
  
      雷霆摇了摇头道:“这个车不适合他们,但是我可以把这个车改一改,变成一款装甲突击车,把30毫米炮换成12。7毫米机枪,就非常适合特种部队用了。”
  
      李又林大声道:“好了,不说这些。菜都快冷了,我们赶紧动手吧,现在我的肚子又开始唱空城计了呢!”
  
      十个色香味俱全的菜,让四个人都吃得饱饱的,艾雅最后还嚷着要把没吃完的火边子牛肉打包带走,毕竟那盘牛肉足足有一斤半,所以没有吃完。
  
      几天后,重庆兵器工业公司正式从重庆飞机工业公司剥离出来,成为西南兵工局直属的兵工厂。除了继续生产龙舌突击步枪、火神机关炮和卡尼尔火箭弹外,它现在又将承担起研制生产轮式坦克歼击车的重任。
  
      这款轮式坦克歼击车,被命名为豹式坦克歼击车,寓意着它具有豹子一样的速度和机动性,又有着豹子一样锋利的爪子——30毫米机关炮。
  
      由于国内根本没有人了解这种车的构造,更没有人研制过坦克,总体设计只能由雷霆亲自担任,这款车最终的设计指标被定了下来:整车战斗重量4。5吨,采用4×4轮式底盘,90千瓦直列4缸直喷涡轮增压4冲程中冷柴油机,最大行进速度70千米每小时,越野速度30千米每小时,战斗舱乘员3人,分别是驾驶员、炮手和车长。此外,这辆车还可以装载士兵6人,在后面的车厢设有4个射击孔,可供士兵对外面的敌方人员进行射击。武器为一门30毫米机关炮,和一挺5。8毫米轻机枪。携弹量分别达到了150发和1000发。
  
      最独特的是炮塔采用楔形设计,用钢板焊接而成的炮塔可以使整车抗弹能力超过日本的97式中型坦克。30毫米机关炮,可以发射多种弹药,穿甲燃烧弹、破甲弹、爆破弹等。<>有效射程设计指标是1500米,可以打穿35毫米厚的垂直钢板。
  
      对于新成立的重庆兵器工业公司来说,这辆坦克歼击车研制的最大难点就是大功率柴油发动机和传动系统。要知道,在这个时代的华夏,还没有能力制造汽车。这种重达4。5吨的轮式车辆底盘,对于重庆兵器工业公司来说,其研制难度甚至不下于涡喷甲发动机。
  
      不过,幸好有不少国外来的高级技工,这些人对重型汽车和大功率柴油发动机有制造的经验,虽然他们没有设计过这种汽车,但是可以为雷霆提供不少帮助。
  
      卡尼尔完成了50毫米航空火箭弹的研制任务后,又继续开发了90毫米航空火箭弹,这是为将来的歼甲战斗机准备的武器。现在,雷霆要求他马上着手开发90毫米和130毫米车载火箭炮,等豹式坦克歼击车研制成功后,就可以将炮塔换下,装上这种车载火箭炮之后,变身为自行火箭炮。
  
      根据雷霆的建议,车载火箭炮将设计为箱式发射,有别于目前世界上主流的导轨式发射。世界上第一门现代火箭炮是1933年苏联研制成功的bm13型火箭炮。这种自行式火箭炮安装在载重汽车的底盘上,装有轨式定向器,可联装16枚132毫米尾翼火箭弹,最大射程约8500米,1939年正式装备苏军,1941年8月在斯摩棱斯克的奥尔沙地区首次实战应用。当时苏军的一个火箭炮连以一次齐射,摧毁了纳粹德国军队的铁路枢纽和大量军用列车。火箭炮齐射时,像火山喷发炽热岩浆,铺天盖地般倾泻在敌目标上,声似雷鸣虎啸,热若排山倒海之势。不仅消灭敌人大量有生力量和军事装备,而且给敌人精神上以巨大的震撼。以致德军士兵后来一听到这种炮声,就心胆俱裂。严格来说,“喀秋莎”是导轨火箭炮,而不是多管火箭炮。最早的具有炮管式发射装置的多管火箭炮,是德国于1941年正式装备部队的158。5毫米6管牵引式火箭炮和280/320毫米6牵引式火箭炮。
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